ŻYWOTNOŚĆ PORTU

Plik: Ruch GPM 2019 i ich europejskich konkurentów

Dziś oferujemy Państwu nowy specjalny 20-stronicowy folder (darmowy format pdf do pobrania) we współpracy z Portami i Korytarzami. Dokument ten zawiera podsumowanie ruchu odnotowanego w 2019 roku przez francuskie Grand Ports Maritimes: Marsylia, Haropa (Le Havre, Rouen, Paryż), Dunkierka, Nantes Saint-Nazaire, La Rochelle i Bordeaux. A wręcz przeciwnie, wyniki ich głównych europejskich konkurentów, od Niemiec po Włochy przez Holandię, Belgię i Hiszpanię.

Po przystanku technicznym w Chantier Naval de Marseille w czerwcu, Le Boréal opuścił miasto Phocaean wczoraj. Przybył tam 16 kwietnia z dwoma z trzech siostrzanych statków, L’Austral i Le Lyrial, w ramach planu repatriacji do francuskich portów floty Ponant w służbie w czasie pandemii Covid-19. Podczas gdy firma Marsylia wciąż czeka na zielone światło od władz francuskich, aby wznowić swoją działalność tego lata z wyłącznie sześciokątny program rejsu, Le Boréal nie jest częścią tego projektu, który obejmuje pięć innych statków (Le Jacques Cartier, Le Dumont d’Urville, Le Bougainville, L’Austral i Le Lyrial).

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *